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Im Test: Need for Speed - The Run - alexking - 22.11.2011 21:51
Vollständiger Spielname: Need for Speed: The Run
Publisher: EA
Entwickler: Black Box
Release: 18. November 2011
Altersfreigabe: ab 12 (USK)
Uncut: Ja
Genre: Rennspiel
Spieler: 1-8
Sprache/Texte: Deutsch/Deutsch
Dateninstallation: Nein
PlayStation Move: Nein
Stereoskopisches 3D: Nein
Online-Pass: Ja
Angebot: Need for Speed: The Run (Amazon)Die Reifen qualmen schon wieder. Nach Hot Pursuit und Shift 2, erscheint mit Need For Speed: The Run bereits der dritte Teil der erfolgreichen Rennspiel-Serie in einem Zeitraum von lediglich einem Jahr. Das riecht nach Ausschlachtung der Reihe. Ob darunter auch die Qualität gelitten hat, erfahrt ihr in unserem Review. Für die Entwicklung zeigen sich die Black Box Studios verantwortlich, die unter anderem bereits die hervorragenden NFS-Teile Underground 2 und Most Wanted auf die Beine gestellt haben.
Um das Fazit vorwegzunehmen, mit The Run können die kanadischen Entwickler an diese Hits leider nicht anknüpfen. Das neue Need for Speed siedelt sich wieder im Arcade-Sektor an. Storytechnisch geht es um ein Rennen, das quer durch die USA führt, von San Francisco bis nach New York. Der Sieger erhält ein Preisgeld von 25 Mio. Dollar und auch Jack Rourke ist dabei, in dessen Rolle ihr schlüpft. Erstmals in der Geschichte der Need for Speed Reihe seid ihr in The Run auch zu Fuß unterwegs. Dabei könnt ihr euch jedoch nicht frei bewegen, sondern Quick Time Events treiben die Story voran, in denen ihr meist vor den Cops entkommen müsst, denn das besagte Rennen ist natürlich illegal. Spielerisch sind diese Quick Time Events erwartungsgemäß anspruchslos und machen wenig Spaß, optisch werden sie aber sehr schön in Szene gesetzt.
Den mit Abstand größten Teil des Spiels macht aber natürlich das Fahren aus. Im Hauptmodus "The Run" absolviert ihr Etappen und arbeitet euch so Stück für Stück Richtung New York vor. Eure Aufgabe besteht dabei entweder darin eine bestimmte Zahl von Gegnern zu überholen, Checkpoints vor Ablauf einer vorgegebenen Zeit zu erreichen oder vor den Cops zu entkommen. Anders als noch in Hot Pursuit könnt ihr die Cops nicht mit Hilfe von Gadgets ausschalten. Lediglich Rammen ist ein probates Mittel sich den Highway-Polizisten zu entledigen. Leider mangelt es dem Spiel völlig an Fahrphysik. Natürlich handelt es sich um ein Arcade-Rennspiel und man darf es nicht mit Gran Turismo oder dem hauseigenen Shift vergleichen, aber die Steuerung der Wagen ist teils so träge, dass einem der Spaß vergeht, weil man ständig irgendwo reincrasht, wo man normal noch hätte ausweichen können. Auch das Driften ist viel zu umständlich, am einfachsten kommt man voran, wenn man in einer Kurve vom Gas geht und sich von der Leitplanke führen lässt.
Driver: San Francisco hat zuletzt unter Beweis gestellt, dass man auch einen Arcade-Racer mit gutem Fahrgefühl ausstatten kann. Ein Schadensmodell wird aber immerhin für alle Wagen geboten und die Crashs sehen auch spektakulär aus. Euren Nitro könnt ihr mit riskanten Fahrmanövern (knapp vorbei, Gegenverkehr, Sprünge etc.) auffüllen.
Wenn ihr crasht, gibt es Rücksetzpunkte. Pro Rennen habt ihr eine begrenzte Anzahl. Sind diese aufgebraucht, müsst ihr das Event von vorne beginnen. Dies gilt auch wenn ihr nicht das vorgegebene Ziel erreicht habt. Mitunter ist es daher sinnvoller absichtlich zu crashen um zurückgesetzt zu werden, anstatt als Zweiter ins Ziel zu fahren – dämlich.
Störend sind hierbei vor allem die etwas zu lang ausgefallenen Ladezeiten. Denn das Spiel muss bei einem neuen Versuch auch komplett neu laden – unzeitgemäß. Für Kopfschütteln sorgt auch die Gummiband-KI. Wenn ihr langsamer fahrt, tun es die Kontrahenten auch. So kann man die Spielmechanik überlisten und bis kurz vor Schluss bedächtig im Windschatten des Führenden fahren, um ihn dann zu überholen. Zudem agieren die anderen Fahrzeuge recht aggressiv und nicht selten kommt es vor, dass ihr ins Abseits der Strecke gedrängt werdet oder in den Gegenverkehr kracht. Stellenweise ist es schlicht unmöglich auszuweichen und manchmal wird man auch schon bei nur geringfügigem Fahren neben der Strecke zurückgesetzt – ärgerlich.
Die Locations, die ihr in den USA durchfahrt sind allesamt abwechslungreich. Von Metropolen wie Las Vegas, Chicago oder New York, gibt es auch Offroad-Passagen, verschneite Berge inkl. herabstürzender Lawinen, Prärie oder Highways. Spielerisch fühlt sich dies aber alles gleich an, hier mangelt es völlig an der Abwechslung. Lediglich die Tatsache, dass ihr auf der Karte das Endziel stets vor Augen habt und diesem immer näher rückt, motiviert zum Weiterspielen. Da können auch gelegentlich eingestreute Action-Szenen, in denen ihr etwa explodierenden Fässern ausweichen müsst oder vor von auf euch schießende Helikopter flieht, nicht besonders hinwegtäuschen. Die Story hätte, wenngleich nicht sonderlich originell, deutlich mehr Potential geboten, hat aber überhaupt keine Überraschungen.
Optisch kann man The Run nicht viel vorwerfen. Es gibt zwar seltene Popups, aber dafür läuft das Geschehen sehr flüssig und man hat ein gutes Geschwindigkeitsgefühl. Dank der eingesetzten FrostBite 2 Engine, die auch in Battlefield 3 verwendet wurde, sehen vor allen Dingen die Lichteffekte wie Sonnenschein oder Scheinwerfer toll aus. Auch die Automodelle sind detailliert, reichen aber nicht an jene aus GT5 heran.
Abseits der Strecke gibt es recht wenige Details und die enge Streckenführung lädt auch nicht zum Erkunden der Umwelt ein. Vermisst wird ebenfalls eine Cockpit-Ansicht. Die Autoauswahl ist zwar schön und bietet Marken wie Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Lamborghini, Ford, VW, Nissan oder Aston Martin, aber etwa keine Ferrari und ist mit insgesamt nur 66 Wagen auch eher klein und Tuning gibt es gar nicht.
Die im Hintergrund gespielten Lieder passen jeweils zur Location, übertönen aber den Motorensound deutlich. Zudem fehlt die Möglichkeit seine eigenen Songs von der Festplatte abzuspielen. Die deutsche Sprachausgabe ist insgesamt gelungen, allerdings wirkt die sehr raubeinige Stimme des jugendlich aussehen Jacks eher unpassend. Im Multiplayer macht der Titel wegen wegfallender KI-Schwäche und dank dem bewährten Autolog-Feature, mit dem ihre eure Ergebnisse in Echtzeit mit Freunden vergleichen könnt, mehr Spaß. Allerdings gibt es nur einen echten Modus für bis zu 8 Spieler und immerhin lokalen Splitscreen-Support – sehr dürftig, insbesondere da man die Kampagne bereits nach knapp 2h Nettospielzeit absolviert hat (mit Neuversuchen kommt man auf 3-4h). Immerhin kann man sich noch in zahlreichen Challenges messen und Medaillen sammeln, sowie Bestzeiten aufstellen. Diese sind aber letztlich der Story entlehnt und zudem gibt es keine Rundkurse auf denen man kontinuierlich seine Zeiten verbessern könnte.
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Need for Speed: The Run kommt eindeutig nicht an einige der sehr guten Vorgänger heran. Dafür bietet das Spiel einen zu geringen Umfang und vor allem zu wenig spielerische Abwechslung. Die teils hübsche Grafik und einige nette Action-Szenen können da die Kohlen auch nicht mehr aus dem Feuer holen. Aus Männersicht muss man auch sagen, dass es leider fast keine heißen Kurven abseits der Strecken gibt. Das Fahrgefühl lässt deutlich zu wünschen übrig und auch im Multiplayer kann der Titel nicht vollends überzeugen. Insofern gab es dieses Jahr deutlich bessere Rennspiele und The Run eignet sich daher nur für eingefleischte Fans der Need for Speed Serie.
Wertung
_________________________________________________
+ Teils hübsche Grafik dank FrostBite 2
+ Nette Action-Szenen und schöne Locations
+ Gutes Geschwindigkeitsgefühl
- Sehr kurze Kampagne
- Träge Steuerung
- Gummiband-KI
- Nervige Ladezeiten
- Keine Cockpit-Ansicht
- Etwas geringe Fahrzeugauswahl und kein Tuning
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - musty97 - 22.11.2011 21:54
Fail?!
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Fixe - 22.11.2011 22:02
jap,sehe ich ganz genauso.während rollenspiele(z.B.skyrim) oder adventurespiele(uncharted 3,assasins creed) aufblitzen,werden die "alten hasen" die früher verdammt gut waren immer schlechter(z.B.nfs,CoD,usw...)
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Nemthros - 22.11.2011 22:03
70% boah.......Ich hätt mal so 83 gesagt. Aber nur 70 ?. EA sollte mal ein Underground 2 Remake machen. Das würde sich wie warme Semmel verkaufen *_*
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - elbarto101 - 22.11.2011 22:03
@fixe das mit MW3 streichen wir einfach mal
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Fixe - 22.11.2011 22:07
sag mal findest du mw3 etwa gut?im vergleich zu mw1 und mw2 hat sich kaum etwas verändert.es ist einfach ein liebloses addon.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - king38 - 22.11.2011 22:11
Ja und wen schon?
Das Spiel ist doch dann trotzdem genau so gut wenn nicht besser als MW1 und MW2..
ich versteh euch alle sowieso nicht kommt mal CoD2 on , ihr habt eh keien chance 
Jeder muss selber wissen ob er ein "addon" kaufen möchte zu 60€ also ich finde es ist die 60€ wert.
Wobei ich es für 40€ gekauft habe und ein tag vor dem Release
B²T
Ja, also ich denke ich kauf es mir nicht, da man die Karren nicht mal tunen kann. ICh vermisse die alten U/U2/MW Zeiten, da ist ja sogar Carbon ehrlich noch geiler als The Run
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - A7X - 22.11.2011 22:12
Kleiner Tipp, es is der zweite Teil der innerhalb eines Jahres erscheint. Hot Pursuit kam vor knapp über einem Jahr raus.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Fixe - 22.11.2011 22:13
Ja und wen schon?
Das Spiel ist doch dann trotzdem genau so gut wenn nicht besser als MW1 und MW2..
ich versteh euch alle sowieso nicht kommt mal CoD2 on , ihr habt eh keien chance
Ach komm spiel Black Ops,du Fanboy!
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Xaverius™ - 22.11.2011 22:14
Die Elder Scrolls Reihe gibt es seit 1994.
Ab da interessiert mich das Spiel nicht mehr.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - NeverCheat - 22.11.2011 22:17
Das sparen die sich für schlechte Zeiten auf 
oder vlt für ne neue Konsole als Bundle o.O
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - A7X - 22.11.2011 22:18
Ja und wen schon?
Das Spiel ist doch dann trotzdem genau so gut wenn nicht besser als MW1 und MW2..
ich versteh euch alle sowieso nicht kommt mal CoD2 on , ihr habt eh keien chance
Ach komm spiel Black Ops,du Fanboy!
Kommt schon, sparts euch. Hier gibts halt Fanboys, kann man nix machen.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - king38 - 22.11.2011 22:19
War Hot Pursuit ein Remake des alten Klassikers?
NFS III Hot Pursuit (1998)
Kannte ich gar nicht bis gerade eben , oh mein Gott seit Carbon check ich nix mehr und hab kein plan was zuerst kam...Undercover,shift,shift2 aneinend ein Hot Pursuit und jetzt noch the run ah und dann gab es noch ein nfs world -.-'
Ja und wen schon?
Das Spiel ist doch dann trotzdem genau so gut wenn nicht besser als MW1 und MW2..
ich versteh euch alle sowieso nicht kommt mal CoD2 on , ihr habt eh keien chance
Ach komm spiel Black Ops,du Fanboy!
Von Fanboy ist hier nicht die Rede,
A) ich spiele eigentlich sehr gerne BF3 , natürlich aber auch MW3
B) Black Ops war das einzigste Call of Duty das ich seit CoD1 nicht gekauft habe, sondern geschenk bekommen habe vone inem Kollegen da er das Spiel grottig fand,(Wie ich) .. also kann ich zwischen guten games unterscheiden.
C)Labber mich nicht zu , du labbersack.
D)Wieso ist das Fanboy Talk, wenn ich behaupte das CoD MW3 genau so gut wie MW1 und MW2 ist? Und diese waren RICHTIG gut.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Axiom_Pwns - 22.11.2011 22:20
Ich sag nur:
Need for Speed Underground 3 = Riesen Profit für EA
mfg
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - piti_rocks - 22.11.2011 22:20
nfsthe run war doch schon am ende bevors released wurde...
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - A7X - 22.11.2011 22:22
War Hot Pursuit ein Remake des alten Klassikers?
NFS III Hot Pursuit (1998)
Kannte ich gar nicht bis gerade eben , oh mein Gott seit Carbon check ich nix mehr und hab kein plan was zuerst kam...Undercover,shift,shift2 aneinend ein Hot Pursuit und jetzt noch the run ah und dann gab es noch ein nfs world -.-'
Es ging nur darum das es hieß das The Run schon das dritte NFS diess Jahr ist.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Nemthros - 22.11.2011 22:23
Hua... Hier fängt schon wieder das rum ge CoDze an. Leute hört auf hier in nem NFS THE RUN Review über CoD anzufangen. Erstellt einen Thread im Shooter bereich aber spammt hier den Thread nicht voll......
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - king38 - 22.11.2011 22:26
War Hot Pursuit ein Remake des alten Klassikers?
NFS III Hot Pursuit (1998)
Kannte ich gar nicht bis gerade eben , oh mein Gott seit Carbon check ich nix mehr und hab kein plan was zuerst kam...Undercover,shift,shift2 aneinend ein Hot Pursuit und jetzt noch the run ah und dann gab es noch ein nfs world -.-'
Es ging nur darum das es hieß das The Run schon das dritte NFS diess Jahr ist.
Kann schon sein, von mir aus kann es auch das 50ste gewesen sein, ich habe nur gefragt ob Hot Pursuit ein Remake ist und wie gut es ist , da ich es nicht kenne.
Meine Güte, heut zu Tage nur rum stressen und auf Fragen mit gegen Fragen oder was ganz anderem antworten.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - alexking - 22.11.2011 22:28
Nein, ich habe nicht vom Kalenderjahr 2011 gesprochen.
Hot Pursuit erschien am 18.11.2010 und The Run am 18.11.11, insofern ist der Zeitraum genau ein Jahr mit Shift 2 dazwischen.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - pvpwinner - 22.11.2011 22:29
Letztens verwandelt sich fast jeder Thread zu CoD vs Battlefield Gerede
Fragt sich nur wie die Leute von NfS auf Ego-Shooter kommen...
Review nicht vollständig gelesen?
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - king38 - 22.11.2011 22:30
Nein, ich habe nicht vom Kalenderjahr 2011 gesprochen.
Hot Pursuit erschien am 18.11.2010 und The Run am 18.11.11, insofern ist der Zeitraum genau ein Jahr mit Shift 2 dazwischen.
Ghost sagte doch 2ter Teil ein einem Jahr (=Shift 2 und The Run)
und das Hot Pursuit knapp vor einem Jahr erschienen ist, oder nicht ?
also hat er das doch richtig formuliert, meiner Ansicht nach.
Fragt sich nur wie die Leute von NfS auf Ego-Shooter kommen...
Review nicht vollständig gelesen?
Weil alles mit CoD verglichen wird und CoD von so kleinen hatern (pisser/whatever...) schlecht gemacht wird und wir die das Spiel auch gekauft haben und zocken und es beurteilen können diese Personen eben korrigieren. So entsteht dieser Krieg immer.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - 0M9H4X - 22.11.2011 22:33
oh 70% da war aber einer großzügig
Nein im Ernst das Spiel hat NICHTS zu bieten.
Ihr denkt die Grafik wär gut? Die Fahrzeuge, also das wichtigste überhaupt im Spiel, setzen nichtmal auf der Straße auf. Unter der Karosserie wird alles dauerhaft von einem allesverschlingenden Schatten kaschiert und dann kommt auch schon die Straße. Das gilt sogar wenn die Sonne direkt seitlich unter euren Wagen scheint oder wenn ihr (leicht) springt! Gameplay-technisch, kein Kommentar. 2h Kampagnenspielzeit und nichts außer Rennen fahren, Rennen fahren und Quicktime Events. Nichtmal die guten alten Drag, Drift oder KO Rennen gibt es weil es ja umbedingt EIN einzelnes ewig langes Rennen sein muss.
Ich glaube ich hätte dem Spiel 50 gegeben, ich mein es klingt hart aber es hat nunmal wirklich NICHTS zu bieten. Da kauf ich lieber Cornflakes für 50€ yum!
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Flik - 22.11.2011 22:34
The Run sah auf dem ersten Blick ganz cool aus und ich wollte ich mir sogar holen, aber der Testbericht hat mich wohl vor einem Fehlkauf gewarnt. Hätte bisschen mehr vom Spiel erwartet, aber naja, man kann nur hoffen, dass der nächste Teil besser wird.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - A7X - 22.11.2011 22:35
Fragt sich nur wie die Leute von NfS auf Ego-Shooter kommen...
Review nicht vollständig gelesen?
Weil alles mit CoD verglichen wird und CoD von so kleinen hatern (pisser/whatever...) schlecht gemacht wird und wir die das Spiel auch gekauft haben und zocken und es beurteilen können diese Personen eben korrigieren. So entsteht dieser Krieg immer.
Oh man, meiner Meinung nach hast du echt n Problem.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Flik - 22.11.2011 22:37
Rede nicht schlecht über die, die du nichts persönlich kennst. -.-
Können wir nicht einfach das Thema (Ego-shooter) auf sich beruhen lassen und über den Textbericht von The Run sprechen?
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - JaySon - 22.11.2011 22:41
Also so wie das hier klingt lohnt sich die NfS-Reihe überhaupt nicht mehr. Ich zocke manchmal noch NfS 3 - Hot Pursuit, das war wenigstens noch anspruchsvoll oder NfS 4 - Brennender Asphalt. Angefangen hatte ich mit NfS 3, dann kam Underground und Underground 2, Brennender Asphalt und The Need for Speed. Underground 2 zocke ich auch heute noch ab und zu.
Kommt echt gut einen Peugeot so zu tunen, dass der ALLE überholt. xD
Ich finde, dass nach Underground 2 kein vernünftiges NfS mehr kam, außer vielleicht Most Wanted, weil das wieder was Anderes wahr. Aber seit dem stinkt die Reihe, meiner Meinung nach, ab. Hatet mich oder nicht, aber so sehe ich das.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - alexking - 22.11.2011 22:42
Nein, ich habe nicht vom Kalenderjahr 2011 gesprochen.
Hot Pursuit erschien am 18.11.2010 und The Run am 18.11.11, insofern ist der Zeitraum genau ein Jahr mit Shift 2 dazwischen.
Ghost sagte doch 2ter Teil ein einem Jahr (=Shift 2 und The Run)
und das Hot Pursuit knapp vor einem Jahr erschienen ist, oder nicht ?
also hat er das doch richtig formuliert, meiner Ansicht nach.
Ja, aber das bezog sich ja auf die Einleitung meines Reviews und da steht:
Nach Hot Pursuit und Shift 2, erscheint mit Need For Speed: The Run bereits der dritte Teil der erfolgreichen Rennspiel-Serie in einem Zeitraum von lediglich einem Jahr.
Aber ist ja auch völlig unwichtig. Kauft euch das Spiel nicht. Würde ich Preis/Leistung im Verhältnis bewerten, bekäme das Spiel die Schulnote "Mangelhaft".
70% mögen sich noch viel anhören, ist allerdings das derzeit am schlechtesten bewertete Game bei uns (zusammen mit Call of Juarez: The Cartel). Ich halte nichts von Bild-Zeitung-Niveau Wertungen die das dann bei 40 oder 50 einstufen. Heutzutage erscheinen einfach keine völligen Gurken mehr wie früher, aber im Vergleich zur Konkurrenz ist es ziemlich mies.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Xcan - 22.11.2011 22:51
Entweder ist EA blind auf beiden Augen oder einfach nur blöd. Die Fans möchten ein Underground 3, da Underground 1 und 2 einfach phânomenal waren. Meiner Meinung nach mit Most Wanted sogar die besten Teile der Reihe. Warum gehen sie nicht einfach auf diese Wünsche ein? Damit würden sie sogar mehr verkaufen als dieser Run Mist.
Mfg
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Jonny0815 - 22.11.2011 22:53
also ich habs aufm pc und schon nach der ersten cutscene (jaa die ganz am anfang) es wieder deinstalliert das die mich in ein auto setzen in eine schrotpresse schmeisen und nicht sagen welche tasten (auf der tastatur verdammt .... und nicht auf dem xbox controller) ich drücken muss -.-
was ist nur aus nfs geworden ? -> back to underground 2
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - king38 - 22.11.2011 23:07
Fragt sich nur wie die Leute von NfS auf Ego-Shooter kommen...
Review nicht vollständig gelesen?
Weil alles mit CoD verglichen wird und CoD von so kleinen hatern (pisser/whatever...) schlecht gemacht wird und wir die das Spiel auch gekauft haben und zocken und es beurteilen können diese Personen eben korrigieren. So entsteht dieser Krieg immer.
Oh man, meiner Meinung nach hast du echt n Problem.
Ist das Relevant?Kann doch sien das ich ein Problem habe. Sollte dich aber wenig jucken .
Wieso soll ich bitte Krank sein bzw. ein Problem haben?
1) Ich habe am Anfang nichts anderes erwähnt, dass jeder selber wissen muss ob er sich ein "Addon" wie Mw3 für 60€ kauft . Ich habe auch erwähnt das ich finde das das Geld gut investiert ist und das MW3 genau so gut wie MW1/MW2 ist , also saugeil.
Ich glaube eher ihr habt ein Problem und könnt einfach Meinungen anderer Leute nicht akzeptieren und somit müsst ihr diese nerven.
Was hat dir an meiner Aussage nicht gepasst?
Das ich hater als Pisser bezeichne? Für mich sind das einfach nicht mehr.
Das ich erzählt habe wie es zu dieser jetztigen CoD War Situation kam? Was passt daran nicht? Stimmt doch alles was ich gesagt habe. Nach seiner Aussage hat er das Spiel nicht gekauft und findet MW3 scheiße.ich habe es mir gekauft und habe ihn korrigiert da MW3 genau so gut wie MW2 und MW1 ist und keiner kann sagen das diese beiden Spiele schlecht waren(Hierbei ist das was aus dem Game geworden ist irrelevant bzw. das eben Cheater usw auf den Servern sind)
Wenn hier einer ein Problem hat, dann bist du das , da du unbedingt dein Senf dazu geben musst zu einem Thema was dich gar nicht betrifft oder betroffen hatte.
So ich werde mich vor dir auch in keiner hinsicht weiter rechtfertigen, da ich dich hier nicht respektiere, da du meine Aussagen auch nicht respektierst und mich beleidigst indem du mir vorwirfst das ich ein Problem habe.
B²T
Die Underground Reihe finde ich nicht sooo gut. Das ganze hin und her fahren hat mir kaum Spaß gemacht. Ich fand MW gut, da man wirklich alles machen konnte und naja Underground 2 und Midnight Club LA sind sehr ähnlich und ich finde beide nicht toll , da man wirklich draußen rum fahren muss von einem spot zum anderen um ein rennen zu fahren und das war mir einfach zu langweilig oder zu nervig an U2 bei MW konnte man ja sofort Rennen starten , das fand ich dann echt gut.
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - Superfly - 22.11.2011 23:40
Wenn ihr jetzt nicht sofort aufhört von Call of Duty in einem NEED FOR SPEED! (Groß genug?) Thread zu reden, dann gibts hier massig Verwarnungen.
Und nun zum Topic..
Das Spiel ist ein weiterer Flop, kommt bei mir sicher nicht ins Haus. Ich warte ab sofort bei NFS auf Underground 3 und bedien mich solange an anderen Renntiteln..
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - TrM - 23.11.2011 00:56
Also die rennspiele des jahres bleinen wohl gt5 und driver (meine meinung)
Nja nfs hats vermasselt ^^
wozu underground 3? Mir reicht ein remake vom 2. Teil
RE: Im Test: Need for Speed - The Run - NicNic - 23.11.2011 09:14
Für mich ist das Spiel
Hab ca 5 Std durchgehabt für halben Tag. Dafür sollte ich 50-60€ hinblättern? Nein danke.
Hab vom PC gespielt
